تقارير أصلية مع ذكر المصادر دائمًا

روسيا تطالب IAEA بالإدانة بشأن ضربة مزعومة على قافلة وقود في Zaporizhzhia

دعت موسكو IAEA إلى إدانة هجوم أوكراني مزعوم استهدف شحنات وقود الديزل المخصصة للمولدات الاحتياطية للطوارئ في محطة Zaporizhzhia للطاقة النووية.

The Global Wire Newsroom ·

Link preview · horizonglobalnews.com

روسيا تطالب IAEA بالإدانة بشأن ضربة مزعومة على قافلة وقود في Zaporizhzhia

دعت موسكو IAEA إلى إدانة هجوم أوكراني مزعوم استهدف شحنات وقود الديزل المخصصة للمولدات الاحتياطية للطوارئ في محطة Zaporizhzhia للطاقة النووية.

Share

تُرجم هذا المقال آليًا بواسطة الذكاء الاصطناعي في غرفة أخبارنا عن الأصل الإنجليزي. اقرأ بالإنجليزية

روسيا تطالب IAEA بالإدانة بشأن ضربة مزعومة على قافلة وقود في Zaporizhzhia

دعت موسكو علناً المدير العام لـ IAEA، Rafael Grossi، إلى إدانة ما وصفته السلطات الروسية بأنه ضربة عسكرية أوكرانية منسقة استهدفت نقل وقود الديزل المتجه إلى محطة Zaporizhzhia للطاقة النووية. ووفقاً لتقارير TASS، صرح المسؤولون الروس بأن الهجوم المزعوم وقع في September 11 واستهدف تحديداً شاحنات وقود تحمل ديزلاً مخصصاً لتشغيل المولدات الاحتياطية للطوارئ في المنشأة. وتقع المحطة النووية في جنوب أوكرانيا بالقرب من Enerhodar على طول نهر Dnipro، وتخضع لسيطرة القوات الروسية منذ الأسابيع الأولى للغزو الشامل في March 2022. وتعتمد المنشأة على شحنات وقود منتظمة للحفاظ على احتياطيات طاقة ثانوية حيوية لتشغيل أنظمة التبريد في حال انقطاع الشبكة الكهربائية الخارجية.

## حقائق رئيسية - أفادت وكالة الأنباء الروسية الرسمية TASS أن القوات الأوكرانية نفذت ضربات مشتركة في September 11 استهدفت شاحنات وقود تزود محطة Zaporizhzhia للطاقة النووية. - تم تخصيص نقل الوقود المستهدف لمولدات الطوارئ الاحتياطية المسؤولة عن الحفاظ على قدرات تبريد قلب المفاعل. - حثت موسكو صراحة المدير العام لـ IAEA، Rafael Grossi، على إدانة الهجوم المزعوم على خطوط إمداد المنشأة النووية. - تعد منشأة Zaporizhzhia أكبر محطة للطاقة النووية في أوروبا، وتضم ستة مفاعلات تعمل بالماء المضغوط من طراز VVER-1000 وهي حالياً في حالة إغلاق بارد. - يواصل مفتشو IAEA تواجدهم للرصد المستمر في المحطة منذ September 2022 لتقييم ظروف السلامة.

## ماذا حدث وفقاً لتقارير TASS، أعلنت السلطات الرسمية الروسية أن وحدات عسكرية أوكرانية نفذت سلسلة من الضربات المشتركة في September 11 استهدفت مركبات نقل الوقود التي تنقل الديزل إلى محطة Zaporizhzhia للطاقة النووية. وأوضحت البيانات الروسية الرسمية التي نقلتها الوكالة أن هدف الهجوم كان قافلة لوجستية تحمل وقوداً مخصصاً لإعادة ملء الاحتياطيات التشغيلية لمولدات الديزل الاحتياطية للطوارئ في الموقع.

تمثل مولدات الديزل الاحتياطية في منشأة Zaporizhzhia خط الدفاع الجسدي الأخير للمنشأة ضد الانصهار النووي في السيناريوهات التي يتم فيها قطع جميع خطوط نقل الطاقة الخارجية من الشبكة الكهربائية الإقليمية. وعندما تنقطع الاتصالات الكهربائية الخارجية بسبب أعمال عسكرية أو عطل في الشبكة، تبدأ مولدات الديزل ذات القدرة العالية في العمل تلقائياً لتغذية مضخات تبريد قلب المفاعل في حالات الطوارئ. وتعمل هذه المضخات على تدوير المياه باستمرار عبر أوعية ضغط المفاعل وأحواض تخزين الوقود المستهلك، مما يمنع الحرارة الناتجة عن انحلال النظائر المشعة من التسبب في تدهور قلب المفاعل أو حدوث اختراق كارثي لغلاف الاحتواء.

وفي أعقاب حادثة September 11 المبلغ عنها، شدد الممثلون الرسميون لروسيا وإدارة الموقع على أن الضربات الموجهة ضد خطوط إمداد الوقود الأساسية تشكل خطراً تشغيلياً مباشراً على الجاهزية للطوارئ في المنشأة. وأشارت موسكو إلى توقعها أن يقوم المدير العام لـ IAEA، Rafael Grossi، بفحص تفاصيل الهجوم المزعوم وإصدار بيان رسمي علني يدين كييف لتعريض أنظمة السلامة النووية المساعدة للخطر.

## أهمية الحدث تعتمد السلامة التشغيلية للمنشآت النووية أثناء النزاعات المسلحة بشكل كبير على الحفاظ على أنظمة سلامة فائضة، لا سيما تلك التي تضمن التبريد المستمر للوقود النووي. ورغم وضع جميع المفاعلات الستة في منشأة Zaporizhzhia في حالة إغلاق بارد - مما يخفض درجات حرارة سائل التبريد إلى ما دون 100 درجة مئوية ويقلل بشكل كبير من توليد حرارة الانحلال - فإن الحرارة المتبقية من الانحلال النووي تستمر في إنتاج طاقة حرارية داخل قلوب المفاعلات وأحواض الوقود المستهلك. ويظل التزويد المستمر بالكهرباء أمراً أساسياً لتشغيل المضخات الميكانيكية التي تستخرج هذه الحرارة.

وإذا أصبحت خطوط نقل الكهرباء الخارجية غير صالحة للتشغيل بسبب الأنشطة العسكرية المستمرة، وتعرّضت مولدات الديزل للاحتياط في المنشأة لنقص في الوقود أو اضطرابات لوجستية، فإن الإطار الزمني المتاح لمهندسي المحطة لمنع حدوث أضرار كارثية في قلب المفاعل يتقلص بشكل حاد. إن استهداف البنية التحتية لنقل الوقود يضعف بنية السلامة القائمة على الدفاع في العمق دون الحاجة إلى اختراق قبة الاحتواء الخرسانية المسلحة التي تضم المفاعلات. بالنسبة لجهات الرصد الدولية مثل IAEA، فإن تقييم الهجمات ضد خطوط الإمداد الثانوية يطرح تحديات دبلوماسية دقيقة. وتضع المطالبات الرسمية من موسكو الداعية لإدانات من IAEA ضغوطاً على الهيئة النووية الدولية، مما يختبر قدرتها على التمسك بالمعايير الفنية للسلامة مع الحفاظ على الحياد السياسي داخل مسرح حرب نشط.

## الخلفية تعتبر محطة Zaporizhzhia للطاقة النووية، الواقعة على الضفة الجنوبية لنهر Dnipro بالقرب من مدينة Enerhodar في جنوب أوكرانيا، أكبر محطة لتوليد الطاقة النووية في أوروبا. شُيدت المنشأة بين عامي 1980 و1996، وتضم ستة مفاعلات تعمل بالماء المضغوط مصممة سوفتياً من طراز VVER-1000 بقدرة توليد إجمالية تصل إلى نحو 6,000 ميغاوات. وقبل بدء الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا في February 2022، كانت المحطة تولد نحو خمس إجمالي إمدادات الكهرباء في أوكرانيا وتعتبر حجر الزاوية لشبكة الطاقة الصناعية في البلاد.

سيطرت القوات العسكرية الروسية على محطة Zaporizhzhia في أوائل March 2022 بعد مواجهات عنيفة حول Enerhodar. وتم نقل الإشراف التشغيلي لاحقاً بموجب مرسوم رئاسي روسي إلى شركة تابعة تم إنشاؤها حديثاً لشركة Rosatom، وهي المؤسسة الحكومية الروسية للطاقة الذرية، بينما أوكلت الحماية الجسدية للقوات العسكرية الروسية وأفراد الحرس الوطني. وطوال النزاع المستمر، شهدت المنشأة اضطرابات شديدة في بنيتها التحتية الخارجية. قبل النزاع، كانت المحطة متصلة بشبكة الطاقة الإقليمية عبر أربعة خطوط نقل رئيسية بقدرة 750 kilovolt وثلاثة خطوط احتياطية بقدرة 330 kilovolt. وقد أدى القصف المكثف والضربات الصاروخية وهجمات الطائرات المسيرة عبر المنطقة إلى قطع هذه الاتصالات بشكل متكرر، مما أدى إلى تقليص الارتباط التشغيلي للمحطة إلى خط رئيسي واحد فقط بقدرة 750-kV وخط احتياطي واحد بقدرة 330-kV لفترات ممتدة.

وفي ثماني مناسبات منفصلة على الأقل منذ March 2022، عانت المنشأة من فقدان كامل للطاقة الخارجية، مما أدى إلى التفعيل التلقائي لمولدات الديزل للطوارئ لمنع فقدان تبريد قلب المفاعل. وللتخفيف من مخاطر السلامة، دعا المسؤولون الأوكرانيون والدوليون مراراً إلى الإغلاق البارد لجميع الوحدات. وبحلول April 2024، تم تحويل جميع المفاعلات الستة بنجاح إلى حالة الإغلاق البارد. وللحفاظ على الإشراف المستمر على السلامة، أنشأ المدير العام لـ IAEA، Rafael Grossi، بعثة IAEA الدائمة للدعم والمساعدة في Zaporizhzhia (ISAMZ) في September 2022. كما حدد Grossi سبعة أعمدة رئيسية للسلامة النووية وخمسة مبادئ أساسية لحماية المنشأة، والتي تنص على عدم شن أي هجمات من أي نوع من أو ضد المحطة، وعدم تعريض إمدادات الطاقة الخارجية للمساومة.

## ردود الفعل تسلط الردود الرسمية في أعقاب هجوم September 11 المبلغ عنه الضوء على الانقسامات السياسية والاستراتيجية العميقة المحيطة بمحطة Zaporizhzhia. ووفقاً لتقارير TASS، دعا المسؤولون الدبلوماسيون وممثلو الموقع الروس قيادة IAEA إلى إصدار توبيخ علني مباشر للقوات الأوكرانية. وجادل الممثلون الروس بأن الإدانة الصريحة من المدير العام لـ IAEA، Rafael Grossi، ضرورية لردع الضربات المستقبلية ضد سلاسل الإمداد الحيوية للحفاظ على الأمن النووي.

لم تصدر السلطات العسكرية والحكومية الأوكرانية بياناً علنياً فورياً بشأن الادعاءات المحددة المحيطة بضربات شاحنات الوقود في September 11. ونفى المسؤولون الأوكرانيون باستمرار شن هجمات متعمدة ضد المنشآت النووية أو البنية التحتية ذات الصلة بالسلامة، مؤكدين أن القوات الروسية تقوم كبيراً بالتلاعب بتقارير الأمن أو تدبير حوادث مضللة لتشويه سمعة القوات الأوكرانية وتبرير الاحتلال العسكري المستمر لـ Enerhodar والأراضي المحيطة بها.

شددت IAEA باستمرار على الرصد الفني بدلاً من الإسناد العلني للأعمال العسكرية. وبينما يوثق مفتشو IAEA المتواجدون بشكل دائم في المنشأة الأضرار المادية وحوادث القصف وانقطاع التيار الكهربائي، تجنب المدير العام Grossi بشكل عام إسناد هجمات محددة إلى أي من الطرفين المتنازعين ما لم تقع أدلة مادية لا تدع مجالاً للشك أو تحليلات لمسار المقذوفات من قبل الفرق الميدانية.

## ما لا نعرفه بعد لا تزال العديد من التفاصيل التشغيلية والتكتيكية الحرجة المتعلقة بحادثة September 11 غير مؤكدة في التقارير المتاحة. الموقع الجغرافي الدقيق الذي يُزعم أن قافلة نقل الوقود تعرضت فيه للهجوم - سواء داخل المحيط المباشر لـ Enerhodar أو على طول طرق النقل الإقليمية عبر مقاطعة Zaporizhzhia المحتلة - لم يتم تحديده من قبل السلطات الروسية أو التحقق منه بواسطة مراقبين مستقلين. بالإضافة إلى ذلك، فإن مدى الأضرار المادية التي لحقت بمركبات النقل، والضحايا المحتملين بين السائقين أو أفراد المرافقة، وحجم الوقود المدمر لا تزال غير معروفة.

كما لم يتم التأكد مما إذا كان مفتشو IAEA المكلّفون بمهمة في منشأة Zaporizhzhia قد مُنحوا إمكانية الوصول الميداني لفحص موقع الضربة المبلغ عنها أو مراجعة الوثائق اللوجستية. علاوة على ذلك، لم يتم نشر المستويات الحالية لمخزون وقود الديزل لمولدات الطوارئ الاحتياطية في جميع أنحاء الموقع، مما يترك من غير الواضح مدى شدة تأثير الاضطراب المزعوم على قدرة التحمل التشغيلي للمحطة على المدى الطويل خارج الشبكة.

## ما يجب مراقبته تشمل التطورات الرئيسية التي يجب مراقبتها البيانات والتقارير الرسمية الصادرة عن المدير العام لـ IAEA، Rafael Grossi، خاصة خلال الكلمات القادمة أمام مجلس محافظي IAEA أو مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة. وسيتابع المراقبون ما إذا كانت الوكالة النووية الدولية ستضمين تفاصيل حادثة September 11 رسمياً في تحديثاتها المنتظمة للسلامة النووية.

كما سيركز الاهتمام على أي بيانات توضيحية أو تقارير تشغيلية تصدرها وزارة الدفاع الأوكرانية أو شركة الطاقة النووية الحكومية Energoatom أو المؤسسة الحكومية الروسية للطاقة الذرية Rosatom بشأن لوجستيات الإمداد بالقرب من Enerhodar. أخيراً، سيراقب المفتشون ومحللو الطاقة عن كثب الاستقرار التشغيلي للوصلات الكهربائية الخارجية المتبقية للمحطة، وتحديداً خط Dniprovska النشط بقدرة 750-kV وخط الاحتياط بقدرة 330-kV، حيث إن أي عطل آخر في الشبكة سيختبر فوراً قدرة مولدات الديزل بالمحطة واحتياطيات الوقود.

يعتمد هذا التقرير الإخباري على التغطية التي قدمتها وكالة الأنباء الروسية TASS.

المصدر: tass.com

أخبار ذات صلة