El carguero Progress MS-35 alcanza la órbita portando equipos de Teledroid para la Estación Espacial

Un vehículo de suministro no tripulado ruso, Progress MS-35, alcanzó con éxito la órbita terrestre baja tras su lanzamiento, transportando varias toneladas de equipos, suministros operativos y hardware especializado para el sistema robótico experimental "Teledroid" hacia la International Space Station. Según informó la agencia de noticias rusa TASS, el vehículo de carga automatizado se separó de forma limpia de la etapa superior de su cohete lanzador y alcanzó los parámetros iniciales previstos antes de comenzar su perfil de aproximación de varios días. Los controladores de tierra del centro de control de misiones TsUP, cerca de Moscú, han iniciado maniobras de corrección orbital diseñadas para alinear la nave con el puesto orbital. Está previsto que la Progress MS-35 efectúe un acoplamiento automatizado con el módulo Poisk en el segmento orbital ruso de la estación espacial el 19 de septiembre.

## Key facts - La nave espacial de carga rusa Progress MS-35 entró con éxito en órbita terrestre baja en una misión de reabastecimiento a la International Space Station. - La carga útil contiene hardware especializado para "Teledroid", un asistente robótico humanoide tipo avatar diseñado para operaciones extravehiculares. - El acoplamiento con el módulo Poisk (Mini-Research Module 2) en el segmento ruso del puesto orbital está programado para el 19 de septiembre de 2026. - La nave espacial utiliza sistemas automatizados de navegación y acoplamiento para realizar maniobras de aproximación durante su tránsito de tres días. - Las misiones Progress reabastecen regularmente propelente, consumibles de soporte vital, aire, agua y experimentos de investigación para las tripulaciones de la estación.

## What happened Tras despegar desde el Baikonur Cosmodrome, el cohete propulsor Soyuz impulsó el vehículo Progress MS-35 a una órbita de estacionamiento inicial en órbita terrestre baja. Poco después de la separación de la nave espacial, los controladores de vuelo confirmaron el despliegue de sus dos paneles solares y antenas de comunicación, lo que indicó que los sistemas principales de energía, telemetría y orientación funcionaban con normalidad, según la información brindada por TASS.

La nave fue colocada en una trayectoria de vuelo de tres días y múltiples órbitas hacia la International Space Station, en lugar de un esquema de acoplamiento ultrarrápido acelerado, lo que permite a los controladores realizar verificaciones sistemáticas de estado y ejecutar secuencias de encendido orbital de precisión. A lo largo de su tránsito, la Progress MS-35 recurre a sus propulsores de a bordo para elevar gradualmente su altitud y refinar su trayectoria de modo que coincida con la posición y velocidad de la estación espacial, que orbita la Tierra a una altitud de aproximadamente 400 kilometers (250 miles).

Un elemento central del manifiesto de carga de la nave es el hardware destinado al proyecto Teledroid. Teledroid es una plataforma robótica antropomórfica avanzada diseñada para operar en la superficie exterior del segmento ruso de la estación espacial. Además de hardware científico, la Progress MS-35 lleva cargados suministros logísticos estándar esenciales para mantener la presencia humana en órbita, incluyendo propelente presurizado, agua potable, nitrógeno gaseoso, botiquines médicos, material sanitario, artículos personales para la tripulación y unidades de repuesto para los sistemas de control ambiental.

El plan de vuelo contempla que la Progress MS-35 llegue a la estación espacial el 19 de septiembre, donde iniciará sus maniobras finales de acoplamiento utilizando el sistema automatizado de navegación y acoplamiento Kurs-NA. La nave se alineará con el puerto de acoplamiento cenital (orientado hacia el espacio) del módulo Poisk (Mini-Research Module 2), una parte integral de la arquitectura de acoplamiento y actividades extravehiculares del segmento ruso.

## Why it matters Los vuelos de reabastecimiento no tripulados como el de la Progress MS-35 constituyen la columna vertebral logística que sustenta la habitabilidad humana y la investigación científica a bordo de la International Space Station. Más allá de entregar consumibles como aire, alimentos y agua, las naves espaciales Progress desempeñan un papel mecánico fundamental en el mantenimiento de las operaciones de la estación. El propelente entregado en los tanques internos de la nave puede transferirse al sistema de propulsión principal del módulo de servicio Zvezda o consumirse directamente mediante los propulsores de la Progress para realizar impulsos de corrección orbital (reboosts). Estos encendidos periódicos de motores contrarrestan el ligero rozamiento provocado por las capas más altas de la atmósfera, evitando que la estación espacial de 450-ton pierda órbita y despejando trayectorias de basura espacial.

La entrega de los componentes de Teledroid marca un paso significativo en la evolución de los asistentes robóticos en la exploración espacial. Las caminatas espaciales, o actividades extravehiculares (EVAs), figuran entre las operaciones más peligrosas que emprenden los viajeros espaciales humanos, exponiendo a astronautas y cosmonautas a la radiación, los micrometeoritos, las fluctuaciones térmicas extremas y la fatiga física de los trajes espaciales presurizados. El desarrollo de sustitutos robóticos capaces que puedan realizar mantenimiento exterior rutinario, efectuar inspecciones preliminares de instalaciones o asistir directamente a los transeúntes espaciales humanos reduce el riesgo operativo para los miembros de la tripulación. El éxito en las pruebas de Teledroid podría sentar las bases tecnológicas para futuras operaciones en la superficie lunar e infraestructuras de espacio profundo, donde el tiempo extravehicular humano estará estrictamente limitado.

## The background La línea de vehículos Progress ha servido como la principal herramienta de trabajo logística robótica para las estaciones espaciales rusas desde su vuelo inaugural en enero de 1978 para prestar apoyo a la Salyut 6. A lo largo de cinco décadas, el diseño ha experimentado múltiples actualizaciones generacionales, evolucionando desde la Progress original a través de las variantes Progress M y Progress M-M hasta la configuración actual Progress MS. Con su primer vuelo en diciembre de 2015, la variante Progress MS incorpora electrónica digital de control de vuelo modernizada, sensores de navegación por satélite mejorados, sistemas de telemetría actualizados y un blindaje exterior reforzado contra el impacto de basura espacial.

El módulo Poisk —designado oficialmente Mini-Research Module 2 (MRM-2)— fue lanzado en noviembre de 2009 a bordo de una etapa de propulsión Progress modificada (Progress M-MIM2) y se acopló al puerto cenital del módulo de servicio Zvezda. Poisk cumple múltiples funciones dentro del segmento orbital ruso, actuando como puerto de acoplamiento tanto para vehículos tripulados Soyuz como para naves de reabastecimiento Progress, como interfaz de esclusa de aire para actividades extravehiculares y como espacio de trabajo interno equipado para la investigación científica.

La iniciativa Teledroid representa la siguiente iteración en el programa de investigación de colaboración humano-robot a largo plazo de Roscosmos. El proyecto aprovecha los conocimientos adquiridos con el Skybot F-850 (popularmente conocido como FEDOR), un robot antropomórfico lanzado a la estación espacial a bordo de la misión no tripulada Soyuz MS-14 en agosto de 2019. Mientras que el Skybot F-850 se probó principalmente dentro del entorno presurizado de la estación, Teledroid ha sido diseñado específicamente para operaciones exteriores. Desarrollado por Android Technology en coordinación con TsNIIMash (el instituto central de investigación científica de Roscosmos), Teledroid cuenta con un torso superior provisto de dos brazos robóticos diestros y manos articuladas. Los cosmonautas en el interior de la estación —o los operadores de tierra en la Tierra— pueden controlar Teledroid utilizando un traje especializado de tipo "maestro-esclavo" equipado con sensores de movimiento y controles hápticos con retroalimentación de fuerza, lo que permite a los operadores humanos manipular a distancia herramientas y equipos en el exterior de la estación.

## Reaction Tras el lanzamiento y la exitosa inserción en órbita, los directores de vuelo del centro de control de misiones de Roscosmos, a las afueras de Moscú, expresaron su satisfacción con el rendimiento nominal de los sistemas del cohete lanzador y de la nave espacial, informando de que los parámetros de telemetría se mantuvieron dentro de las tolerancias previstas.

A bordo de la International Space Station, la tripulación de la expedición ha comenzado las rutinas de preparación preliminar para la llegada de la Progress MS-35. Los cosmonautas del segmento ruso tienen la tarea de supervisar la aproximación automatizada del vehículo el 19 de septiembre. El protocolo operativo estándar exige que la tripulación configure la estación TORU (Teleoperator Robot Control System) dentro del módulo Zvezda. El TORU sirve como respaldo manual, lo que permite a los cosmonautas tomar el control directo mediante palanca de mando (joystick) de la nave en aproximación a través de transmisiones de video en tiempo real si el sistema de navegación automatizado Kurs-NA experimenta anomalías de software o hardware durante la fase de aproximación final.

Las agencias socias internacionales, incluida la NASA, mantienen una coordinación rutinaria en tiempo real con los controladores de vuelo de Roscosmos durante las secuencias de acoplamiento de reabastecimiento para garantizar la seguridad orbital total y la conciencia situacional en todos los módulos de la estación.

## What we don't know yet Aunque se han establecido las fechas clave de la misión, varios detalles operativos siguen sin confirmarse en la información actual: - El desglose exacto de la masa de la carga útil, incluida la distribución específica del peso entre combustible, suministros de soporte vital y equipo científico, no se ha detallado completamente. - Los responsables de la agencia espacial no han publicado un cronograma preciso para el ensamblaje, prueba y montaje del sistema Teledroid en el casco exterior del segmento ruso. - Aún no está claro si la instalación de Teledroid requerirá caminatas espaciales (EVAs) dedicadas por parte de cosmonautas rusos, o si parte de la configuración se puede llevar a cabo mediante los manipuladores robóticos existentes en la estación, como el European Robotic Arm (ERA) o las grúas Strela. - Sigue sin anunciarse la fecha precisa para el eventual encendido de desorbitación y posterior destrucción atmosférica de la Progress MS-35 sobre el océano Pacífico Sur.

## What to watch - Secuencia de acoplamiento del 19 de septiembre: La fase de encuentro automatizado durante la cual la Progress MS-35 utilizará su sistema de radar Kurs-NA para alinearse y engancharse al puerto cenital del módulo Poisk. - Verificaciones de presión y apertura de escotillas: El posterior proceso de varias horas en el que los controladores de vuelo supervisan la integridad de la presión del compartimento antes de que los cosmonautas abran las escotillas para comenzar a descargar la carga. - Pruebas funcionales de Teledroid: Pruebas iniciales de laboratorio y calibración de la electrónica y del traje de control de Teledroid por parte de los cosmonautas dentro del segmento ruso antes de cualquier despliegue exterior. - Futuras maniobras orbitales: Encendidos de impulso orbital (reboost) utilizando los propulsores de la Progress MS-35 para ajustar la trayectoria de la International Space Station en preparación para las próximas misiones de rotación de tripulación.

Este informe se basa en la cobertura publicada originalmente por la agencia estatal de noticias rusa TASS.