На видео украинских военных запечатлена эвакуация раненого с передовой тяжелым беспилотником

Вооруженные силы Украины опубликовали видеозапись, зафиксировавшую эвакуацию раненого военнослужащего с поля боя с помощью беспилотного летательного аппарата. По оценкам наблюдателей, это первый задокументированный оперативный случай, когда автономный или дистанционно управляемый дрон эвакуировал человека по воздуху непосредственно из зоны активных боевых действий. На записи видно, как беспилотная платформа снижается в зоне операции, после чего человек в стандартной военной форме закрепляет себя на спущенном тросовом механизме, а аппарат поднимается и уносит его из зоны боевого контакта, сообщает Alexandra Snow.

## Ключевые факты

- Украинские военные каналы опубликовали видеосвидетельство эвакуации бойца с линии фронта с помощью воздушного дрона, оснащенного автоматической или дистанционно управляемой лебедкой. - Операция представляет собой первый задокументированный случай эвакуации раненого с передовой беспилотной воздушной платформой в реальных боевых условиях. - Тяжелые мультикоптеры, применяемые в Украине, обычно имеют грузоподъемность от 50 до 180 килограммов, что соответствует требованиям для транспортировки людей и тактического снаряжения. - Наземная и воздушная эвакуация раненых на спорных участках фронта с 2022 года серьезно затруднена из-за интенсивного артиллерийского огня, минных полей и повсеместного применения FPV-дронов-камикадзе. - Военные инженеры и коммерческие оборонные подрядчики в Украине, США и других странах NATO годами тестировали концепции беспилотной медицинской эвакуации, однако до боевого применения эти разработки оставались экспериментальными.

## Что произошло

Судя по обнародованным украинскими военными кадрам, операция проводилась на участке фронта, где стандартные способы эвакуации были невозможны или представляли чрезмерную опасность. На видео беспилотный мультироторный аппарат снижается к расчищенному участку на передовой. Дрон спускает на землю трос со страховочной привязью, сохраняя устойчивый полет, несмотря на воздушный поток, создаваемый его несущими винтами.

Военнослужащий в стандартной экипировке подходит к тросу, надежно фиксирует себя в подвесной системе и подает сигнал или ожидает натяжения троса. Как только боец закреплен, беспилотная платформа увеличивает мощность двигателей, плавно отрывает его от земли, поднимается выше крон деревьев и препятствий на местности, а затем начинает горизонтальный полет в сторону тыловых оборонительных позиций.

Опубликованная запись демонстрирует непрерывный процесс эвакуации от снижения до подъема, хотя точные географические координаты, дата проведения операции и подразделение, осуществившее ее, в видеоматериалах сразу раскрыты не были. Кадры показывают, что воздушная платформа обладала достаточной устойчивостью, запасом тяговооруженности и точностью управления, чтобы компенсировать смещение центра тяжести взрослого человека в тактическом снаряжении — груза, чей общий вес обычно составляет от 80 до 110 килограммов.

## Почему это важно

Тактическая эвакуация раненых является одной из самых опасных задач в современной войне, напрямую влияющей на выживаемость личного состава и моральный дух подразделений. В условиях боевых действий высокой интенсивности военно-медицинская доктрина опирается на концепцию «золотого часа» — жизненно важного 60-минутного интервала после получения травмы, в течение которого экстренное хирургическое вмешательство или стабилизация состояния резко снижают смертность. На востоке и юге Украины плотная сеть разведки дронами и высокоточных средств поражения превратила традиционную эвакуационную технику, включая легкобронированные гусеничные транспортеры и колесные санитарные машины, в крайне уязвимые цели.

Заменяя пилотируемую технику или группы из четырех санитаров-носильщиков беспилотным летательным аппаратом, сухопутные силы исключают риск для медицинского персонала во время эвакуации. Традиционный вынос раненых на носилках по открытой местности на «нуле» зачастую требует участия от двух до шести бойцов, вынужденных преодолевать воронки от снарядов, колючую проволоку и неразорвавшиеся боеприпасы со скоростью пешехода, что подвергает всю эвакуационную группу риску обнаружения противником и последующих ударов артиллерии или барражирующих боеприпасов.

Кроме того, успешное применение беспилотной логистики для транспортировки человека свидетельствует о том, что технологии тяжелых мультикоптеров достигли уровня механической надежности и стабильности программного обеспечения, позволяющего решать жизненно важные задачи. Помимо эвакуации личного состава, системы, способные поднять взрослого солдата, можно оперативно перенаправлять на доставку тяжелых боеприпасов, транспортировку сменных батарей для средств радиоэлектронной борьбы или установку мощных датчиков в районах, непроходимых для колесной и гусеничной техники.

## Предыстория

С начала полномасштабного вторжения России в феврале 2022 года украинский театр военных действий стал самым насыщенным беспилотниками в военной истории. Как украинские, так и российские войска задействовали тысячи готовых коммерческих квадрокоптеров наряду со специально созданными промышленными моделями для разведки, корректировки артиллерии и нанесения ударов. Со временем оборонные структуры Украины и волонтерские инициативы сформировали быстро растущее кустарное производство тяжелых сельскохозяйственных и промышленных мультикоптеров, которые военные на передовой и комментаторы окрестили классом «Baba Yaga».

Эти крупногабаритные платформы, зачастую оснащенные шестью или восемью электродвигателями с литий-полимерными аккумуляторами или гибридными силовыми установками, изначально были адаптированы для ночных сбросов тяжелых противотанковых боеприпасов и минометных мин с помощью автоматических систем сброса. По мере того как украинские технические специалисты повышали эффективность моторов, осваивали производство шасси из углеволокна и помехозащищенные каналы связи, полезная нагрузка этих беспилотных платформ неуклонно росла — с 15 килограммов до 50–100 килограммов и более.

Параллельно с этим западные вооруженные силы давно изучают возможности беспилотной медицинской эвакуации (CASEVAC). Корпус морской пехоты США, U.S. Army Medical Research and Development Command и вооруженные силы ряда европейских союзников проводят испытания автономных эвакуационных платформ с середины 2010-х годов. В рамках программ создания прототипов оценивались аппараты вертикального взлета и посадки (VTOL), беспилотные многоцелевые вертолеты и автономные наземные платформы. Однако испытания на Западе в основном ограничивались полигонами и учебными центрами из-за жестких требований к авиационной безопасности, протоколов минимизации рисков и сомнений относительно безопасности пациента во время полета в беспилотном режиме.

Протяженная линия фронта в Украине, растянувшаяся более чем на 1 000 километров, создала оперативную необходимость, которая резко сократила сроки разработок мирного времени. Поскольку передовые окопы превратились в изолированные очаги, окруженные минными полями и находящиеся под постоянным наблюдением тепловизионных дронов, обычные наземные пути оказались перерезаны. В ответ украинские инженерные подразделения задействовали имеющиеся тяжелые платформы для решения тактических транспортных задач, переведя технологию из разряда экспериментальной логистики в область непосредственной эвакуации людей.

## Реакция

Официальные комментарии и военные аналитики сосредоточились на технической изобретательности маневра, признавая при этом экстремальные условия, которые вынудили пойти на такой шаг. Военные обозреватели и специалисты по тактической медицине, следящие за конфликтом, отмечают, что хотя беспилотная эвакуация сопряжена с неотъемлемыми физическими рисками для пациента — такими как переохлаждение, синдром зависания в страховочной привязи и отсутствие возможности медицинской стабилизации в пути, — она представляет собой приемлемую альтернативу в районах, где наземная эвакуация стала невозможной.

Представители оборонного ведомства Украины последовательно подчеркивают важность технологической асимметрии и автономных систем как ключевых инструментов для компенсации численного преимущества России в живой силе и ствольной артиллерии. Министерство обороны Украины и Генеральный штаб регулярно публикуют данные об оперативных успехах, чтобы продемонстрировать эффективность поддерживаемых государством инициатив по закупкам, включая развитие отечественного производства дронов в рамках таких программ, как оборонный технологический кластер Brave1.

Ожидается, что международные аналитики в сфере оборонных технологий и оперативные планировщики NATO внимательно изучат этот случай. Военно-исследовательские институты, такие как британский Royal United Services Institute (RUSI) и International Institute for Strategic Studies (IISS), регулярно анализируют украинские инновации на передовой для пересмотра западных доктрин тактической логистики, боевого поиска и спасения (CSAR) и протоколов медицинской эвакуации в условиях ограничения и воспрещения доступа и маневра (A2/AD).

## Что пока неизвестно

Несмотря на публикацию видео, ряд технических и оперативных вопросов остается открытым. Украинские военные не раскрыли точную модель дрона, задействованного в эвакуации, поэтому неясно, был ли аппарат серийной моделью, модифицированным тяжелым сельскохозяйственным мультикоптером или экспериментальным прототипом, созданным специально для спасения раненых.

Кроме того, из соображений оперативной безопасности не раскрывается географический сектор, где проводилась операция. Неизвестно, произошел ли этот эпизод на фронте в Донбассе, в приграничном районе Харьковской области на северо-востоке или на южном театре военных действий. Что немаловажно, видеозапись не содержит информации о состоянии здоровья или личности эвакуированного военнослужащего, а также не подтверждает расстояние, на которое дрон переместил его перед передачей наземной санитарной машине или на передовой медицинский пункт. Технические механизмы управления полетом — в частности, летел ли аппарат автономно по путевым точкам или пилотировался вручную по низкочастотным помехоустойчивым радиоканалам — также остаются неподтвержденными.

## За чем стоит следить

В ближайшие месяцы военные аналитики будут следить за тем, является ли эта эвакуация единичной импровизацией инициативного подразделения на передовой или началом официального внедрения стандартизированной доктрины беспилотной медицинской эвакуации в Вооруженных силах Украины. Наблюдатели будут обращать внимание на признаки того, начнут ли Генеральный штаб Украины или международные доноры финансировать закупку специализированных медицинских лебедок и страховочных люлек, адаптированных для существующих тяжелых мультикоптеров.

Внимание также будет приковано к тому, как российские подразделения радиоэлектронной борьбы и системы противодействия беспилотникам (C-UAS) адаптируются к более крупным воздушным платформам, действующим на малых высотах. Тяжелые дроны обладают значительно большей эффективной площадью рассеяния и визуальной заметностью по сравнению с небольшими разведывательными дронами, что делает их более уязвимыми для обнаружения зенитными комплексами малой дальности, крупнокалиберными пулеметами и специализированными дронами-перехватчиками.

Кроме того, оборонные ведомства стран Запада, вероятно, учтут опыт боевого применения дронов для эвакуации в ходе предстоящих пересмотров программ военных закупок. Министерства обороны стран NATO, в настоящее время пересматривающие планы модернизации вооруженных сил с прицелом на высокоинтенсивные военные действия в Европе, оценят необходимость перевода технологий беспилотной воздушной медицинской эвакуации из стадии долгосрочных исследований в плоскость неотложных полевых тактических испытаний.

Данный материал основан на видеозаписях и фронтовых репортажах, опубликованных Alexandra Snow.